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國內(nèi)首個海上國際LNG加注中心落戶廣東 為船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動能

來源:賢集網(wǎng) 時間:2020-06-15 14:39:28 瀏覽次數(shù):

6月3日,深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設(shè)項目簽約儀式在深圳鹽田舉行。這是國內(nèi)首個海上國際LNG加注中心,項目投運后將完善LNG加注服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為粵港澳大灣區(qū)能源行業(yè)發(fā)展提供新引擎,為國家船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動能。 當日,鹽田區(qū)政府、中國石油天然氣股份有限公司、深圳市燃氣集團股份有限公司、深圳市鹽田港集團有限公司四方簽署合作協(xié)議。根據(jù)近期規(guī)劃,該項目投運后,預(yù)計可實現(xiàn)加注規(guī)模23萬噸/年,預(yù)計可實現(xiàn)每年12億元產(chǎn)值。遠期隨著項目的擴建以及LNG加注船的投入,有望實現(xiàn)加注規(guī)模200萬噸/年,實現(xiàn)每年100億元產(chǎn)值。

63日,深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設(shè)項目簽約儀式在深圳鹽田舉行。這是國內(nèi)首個海上國際LNG加注中心,項目投運后將完善LNG加注服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為粵港澳大灣區(qū)能源行業(yè)發(fā)展提供新引擎,為國家船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動能。

當日,鹽田區(qū)政府、中國石油天然氣股份有限公司、深圳市燃氣集團股份有限公司、深圳市鹽田港集團有限公司四方簽署合作協(xié)議。根據(jù)近期規(guī)劃,該項目投運后,預(yù)計可實現(xiàn)加注規(guī)模23萬噸/年,預(yù)計可實現(xiàn)每年12億元產(chǎn)值。遠期隨著項目的擴建以及LNG加注船的投入,有望實現(xiàn)加注規(guī)模200萬噸/年,實現(xiàn)每年100億元產(chǎn)值。

據(jù)介紹,在傳統(tǒng)海運行業(yè)中,使用船用燃油造成的大氣污染問題十分嚴峻,隨著國際減少大氣污染物排放標準日益嚴格,LNG燃料作為優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟清潔能源廣受關(guān)注。由于國內(nèi)缺乏海上LNG加注設(shè)施,國際航線的LNG燃料船舶靠泊港口時受到限制。

建設(shè)該中心將有效滿足沿海加注LNG燃料的需求,吸引更多國際航線LNG燃料船舶掛靠,進一步完善國家LNG加注服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升深圳的港口服務(wù)能力,鞏固鹽田港的國際樞紐港地位。

打造中國船舶LNG加注標桿案例

深圳海上國際LNG加注中心項目由鹽田港集團、中國石油天然氣公司、深圳市燃氣集團共同建設(shè)。鹽田港成為繼新加坡港、荷蘭阿姆斯特丹港等港口之后,世界首批海上LNG加注中心建設(shè)先行者。項目將分階段推進建設(shè),依托中石油在海南、深圳等南方地區(qū)豐富的油氣站資源,采用船對船的方式對大型集裝箱船舶進行海上加注。

項目近期將使用800010000立方移動加注船為客戶提供LNG加注,加注規(guī)模實現(xiàn)23萬噸/年,遠期將新建國際最大LNG加注船,實現(xiàn)加注規(guī)模100萬噸/年。項目預(yù)計近期可實現(xiàn)每年11.5億元產(chǎn)值,遠期可實現(xiàn)每年50億元產(chǎn)值。與此同時,由LNG加注業(yè)務(wù)衍生的航運服務(wù)、金融服務(wù)和國際貿(mào)易,將帶動配套的倉儲、物流、保險等行業(yè),為深圳經(jīng)濟發(fā)展提供新動能。

項目將有效提升綠色航運發(fā)展和船舶節(jié)能減排,為新型LNG動力船舶解決加氣難的問題,提升水上LNG船對船加注的關(guān)鍵技術(shù),進一步完善鹽田港服務(wù)能力,吸引國際大型LNG動力船舶掛靠,鞏固鹽田港國際樞紐港地位,為中國開拓船舶LNG 加注市場提供標桿案例。

致力建設(shè)世界一流智慧綠色大港

35年的發(fā)展歷程中,鹽田港集團始終堅持綠色發(fā)展理念,打造清潔低碳綠色港口。作為華南地區(qū)主樞紐港,鹽田港是超大型集裝箱船首選掛靠港,單港吞吐量和效益位居世界前列,近年來連續(xù)獲得亞洲最佳碼頭和最佳綠色集裝箱碼頭大獎。

在節(jié)能減排方面,鹽田港區(qū)累計投入超過10億元推進環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和節(jié)能設(shè)備改造,包括建成覆蓋16個泊位的6套岸電系統(tǒng),投入340輛天然氣拖車;完成全部241臺龍門吊的“油改電”“油改混”;安裝4017支新型節(jié)能LED燈具等,每年可減少二氧化碳排放10000噸以上。

同時,鹽田港集團堅持保護與豐富水生生物多樣性,連續(xù)11年在大鵬灣海域累計投放4580萬尾魚蝦,修復(fù)港區(qū)海洋生態(tài);連續(xù)13年在鹽田后方義務(wù)植樹2.1萬余株,改善后方陸域生態(tài)綠化環(huán)境。如今,鹽田港海域水質(zhì)潔凈,頻頻出現(xiàn)海豚蹤跡。

未來,鹽田港集團將繼續(xù)努力建設(shè)世界一流的智慧綠色港區(qū),為深圳建設(shè)全球海洋中心城市、打造綠色生態(tài)國際航運樞紐貢獻力量。

目前,國際上還沒有海上國際LNG加注中心的建設(shè)標準,深圳鹽田港是繼新加坡港、荷蘭阿姆斯特丹港等港口之后,世界首批海上LNG加注中心建設(shè)先行者。深圳作為國內(nèi)最大的LNG樞紐港之一,有著充足的氣源供應(yīng)和完善的服務(wù)體系,深圳海事部門承擔的LNG燃料加注兩個國家標準和一個行業(yè)標準也已進入報批環(huán)節(jié),標準頒布后將為LNG燃料加注作業(yè)提供規(guī)范有效的安全保障。

簽約儀式后,與會人員赴深圳東部海事監(jiān)管基地,觀看了全國首個港口在航船舶排放控制監(jiān)測監(jiān)管信息平臺,并登上“海巡1468”輪實景觀摩全國第一個“空--水”船舶排放控制綜合立體監(jiān)測系統(tǒng)。

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