12月20日，記者從中國石化新聞辦獲悉，中國石化在西南地區(qū)的首個供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶正式投運。該項目是我國西南地區(qū)目前最大的燃料電池車用氫供應中心，建設的重慶石油長壽經(jīng)開區(qū)綜合能源母站是重慶市首座加氫母站。所產(chǎn)高純氫可滿足當?shù)刂辽?0座加氫站用氫需求，預計每年可實現(xiàn)二氧化碳減排2.7萬噸。
圖為中國石化川維化工氫氣純化裝置。 (企業(yè)供圖)
據(jù)介紹，該項目由中國石化川維化工公司和重慶石油公司共同建設，集氫氣提純、加氫為一體。川維化工在廠區(qū)內(nèi)新建氫氣純化裝置，采用中國石化大連石油化工研究院自主提純技術(shù)，以天然氣副產(chǎn)氫氣作為原料，具有氫氣純度高、綜合成本低、能耗低和碳排放低等優(yōu)勢。整個生產(chǎn)過程在工藝操作上還實現(xiàn)了一鍵控制、即產(chǎn)即用。提純后的氫氣通過500米的管道輸送到重慶石油長壽經(jīng)開區(qū)綜合能源母站。母站可通過充裝長管拖車進行“批發(fā)”，也可通過一墻之隔的加氫站對終端用戶零售，實現(xiàn)了“氫—站—車”一體化應用。
據(jù)悉，該項目滿負荷運行條件下，每天可向社會供應純度為99.999%的高純氫6400千克，能夠滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規(guī)氫氣生產(chǎn)，項目產(chǎn)氫綜合成本可降低30%以上。項目可輻射成渝高速和渝萬高速干線，為成渝氫走廊和西部氫谷建設提供基礎配套。
此前，重慶加氫應用場景都是以單個加氫站的形式存在，采用長管拖車轉(zhuǎn)運氫氣到站，效率較低且成本較高。
另悉，中國石化已建成11個氫燃料電池供氫中心。
