2018年11月30日，揚子石化煉油結構調整項目總體設計舉行總體設計審查，標志著包括新建260萬噸/年渣油加氫、280萬噸/年催化裂化、150萬噸/年催化汽油吸附脫硫（S－ZORB）裝置等該項目群建設正式啟動，建成后將進一步優化煉油裝置結構，提高資源利用效率，形成新的清潔能源供應能力，進一步增強油品板塊的競爭能力。
揚子石化煉油裝置經過初期建設、三輪改造，一次原油加工能力從300萬噸/年，增加到1250萬噸/年，躋身國內超千萬噸年原油加工能力的煉化一體化企業，是國內最早具備供應國五和國六標準成品油能力的企業之一，是重要的清潔能源供應基地；裝置結構也從偏化工，轉變為油化兼顧；油品板塊從長期虧損，到目前占有約四成盈利。特別是利用最新技術，通過建設12套新裝置，改造4套老裝置，淘汰部分技術落后裝置；完成的新一輪煉油改造完成后，進一步提高和優化了煉油裝置的結構的生產能力，一次原油加工能力由改造前的800萬噸/年，提高到1250萬噸/年，原油加工綜合績效進一步顯化。
此次煉油結構結構調整項目包括新建260萬噸/年渣油加氫裝置、280萬噸/年催化裂化裝置、150萬噸/年催化汽油吸附脫硫裝置、70萬噸/年氣體分餾裝置、30萬噸/年硫磺回收裝置、170噸/小時酸性水汽提裝置，以及相配套的溶劑再生、產品精制裝置和配套的公用工程及輔助設施；項目完成后，揚子石化原油二次加工裝置配套更加合理，并與已有裝置形成互相結合又相對獨立的新結構組合，建成后為生產優化運行創造條件；特別是通過優化渣油加工方式，可進一步步提高原油加工綜合績效，提高資源利用效率，進一步改善產品結構。
中國石化組織業內相關煉油專業專家，通過近1周的緊張工作，對揚子石化煉油結構調整項目分專業進行審查，11月30日出具了審查報告，提出了進一步改進和優化意見和建議。
中國石化工程建設有限公司表示將全力以赴，根據審查意見進一步優化總體設計。中石化發展計劃部要求結合揚子石化現有裝置和輕烴綜合利用項目，以及中國石化南京基地建設規劃，統籌完善結構調整項目；相關各方要全力以赴，吸收審查意見，推進項目進度；建設單位要加快項目環評等，做到合法建設，合法開工。
