1號(hào)公路惠州新材料產(chǎn)業(yè)園至大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)段今天半幅通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了大亞灣石化區(qū)和惠州新材料產(chǎn)業(yè)園之間原料“隔墻供應(yīng)”。
1號(hào)公路惠州新材料產(chǎn)業(yè)園至大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)段全長(zhǎng)12.756公里，路線(xiàn)起于新材料產(chǎn)業(yè)園惠一路，沿著惠霞高速行至義聯(lián)樞紐立交，右轉(zhuǎn)順接石化大道連接線(xiàn)，最終接入石化大道。主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里；連接線(xiàn)采用雙向兩車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為20公里。
該路段通車(chē)后，可以讓運(yùn)輸車(chē)輛更加便捷地往返大亞灣石化區(qū)和惠州新材料產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)石化原材料安全、快速供應(yīng)。惠州市惠灣高速公路有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理?xiàng)钴姡?/span>“惠州新材料產(chǎn)業(yè)園所需要的原料，很多是需要從大亞灣石化園區(qū)運(yùn)輸過(guò)來(lái)，這段路沒(méi)有通車(chē)前，運(yùn)輸距離差不多要四十公里，時(shí)間需要1個(gè)小時(shí)左右。通車(chē)后，運(yùn)輸時(shí)間縮短了一半，運(yùn)輸距離也縮短了一半，大大降低了運(yùn)輸成本。”
為確保今年實(shí)現(xiàn)半幅通車(chē)目標(biāo)，施工方克服了工程量大、時(shí)間緊、任務(wù)重，征拆難度大、雨季時(shí)間長(zhǎng)等困難。惠州市惠灣高速公路有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理?xiàng)钴姡?/span>“在項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，我們倒排工期計(jì)劃，加大人、材、機(jī)的投入，搶抓節(jié)點(diǎn)工程，集團(tuán)、惠灣公司領(lǐng)導(dǎo)下沉一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)遇到的各種問(wèn)題，使得項(xiàng)目在5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)進(jìn)展迅速，確保了半幅通車(chē)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。”
1號(hào)公路是“豐”字道路交通主框的南北軸線(xiàn)，全線(xiàn)共有34個(gè)控制性工程，今年項(xiàng)目將累計(jì)完成投資82.8億，占總投資的35.5%。全線(xiàn)預(yù)計(jì)2025年建成通車(chē)，將連通惠城中心區(qū)與惠州灣。
