華瀛燃料油項目及配套碼頭去年5月主體工程完工，年底已完成工程中交驗收；荃灣港區煤炭碼頭一期項目主體工程完成；荃灣港區石化碼頭正進行水工結構施工。
據日前召開的大亞灣區口岸工作座談會會議內容，2018年，大亞灣區口岸基礎配套設施建設進一步加快，“十三五”多個新增碼頭已建設完成或正在抓緊建設。
位于芒洲島上的華瀛燃料油項目及配套碼頭主體工程已于去年5月完工，去年下半年進入設備聯調聯試階段。該項目基地有115萬立方米（保稅油庫59萬立方米）的油庫以及總吞吐能力為2150萬噸/年的碼頭，其中，大型30萬噸級碼頭是目前華南地區唯一的30萬噸級公用型油碼頭。據了解，該項目去年底已完成工程中交驗收，查驗監管設施基本完善，已滿足申報開放條件。
2018年，位于純洲島及附近海域的荃灣港區煤炭碼頭一期項目主體工程和各單項工程完成，泊位投入試生產運營。該項目建設2個7萬噸級煤炭接卸泊位及配套設施，設計年吞吐能力1500萬噸，服務的主力船型是7萬噸級煤輪。2018年3月30日，兩艘載煤超過7萬噸的大型煤輪首次靠泊惠州港荃灣港區煤炭碼頭，標志著惠州港荃灣港區煤炭碼頭具備向中海油惠煉二期1000萬噸煉油項目大規模供煤的能力，助力大亞灣石化區建設世界級石化產業基地。
由于煤炭碼頭位于純洲島上，與陸地交通隔絕，從碼頭卸船機下船上島的煤炭，除了通過海上管廊直接向中海油惠州煉化二期輸送外，還要依靠進港鐵路實現“鐵水聯運”。2018年11月，鐵路進港線全線貫通并正式通車。
此外，荃灣港區石化碼頭建設5萬噸級（水工8萬噸級）、1萬噸級和5000噸級液體石化泊位各1個，正進行水工結構施工，至2018年底累計完成總投資約77.1%，計劃今年7月建成試投產。
大亞灣區口岸辦表示，上述3個口岸新增碼頭的經營單位均納入今年申報碼頭對外開放計劃，其中華瀛碼頭春節后即啟動申報開放驗收工作。截至目前，大亞灣區口岸已建成生產性碼頭16座45個泊位，設計年吞吐量達到1.23億噸和90萬標準箱。
